Modo Explicatorio Agrupado por Categorías
Aquí tienes agrupada toda la información crítica que la DGT utiliza para redactar preguntas trampa: límites numéricos exactos, excepciones legales y la Reforma del 1 de Octubre de 2026.
⚡ 1. Límites de Velocidad y la Supresión de los +20 km/h
Practicar este bloque (20Q) →| Tipo de Vía / Situación | Moto sin Sidecar | Moto con Sidecar | Moto con Remolque (-10%) | Velocidad Mínima |
|---|---|---|---|---|
| Autopista / Autovía | 120 km/h | 120 km/h | 108 km/h | 60 km/h |
| Carretera Convencional | 90 km/h | 90 km/h | 81 km/h | 45 km/h |
| Vías sin pavimentar (caminos) | 30 km/h genérico para todos | - | ||
| Calle Residencial (Señal S-28) | 20 km/h (prioridad peatonal absoluta) | - | ||
| Carril adicional / Sentido contrario | Máx 80 km/h / Mín 60 km/h (luces de cruce día y noche) | 60 km/h | ||
* El sidecar no reduce la velocidad: Una moto con sidecar va a 120 en autovía y a 90 en secundaria exactamente igual que una moto normal.
* El remolque sí reduce un 10%: 120 - 12 = 108 km/h en autovía; 90 - 9 = 81 km/h en secundaria.
⚖️ 2. Pesos, Masas y Potencias A2 (Los Números Sagrados)
Practicar este bloque →* La moto donante: Si compras una moto deportiva de 100 kW (136 CV) y le pones un kit a 35 kW, es ILEGAL porque su potencia original supera los 70 kW (95,2 CV).
📏 3. Distancias, Cotas y Medidas Fijas
Practicar este bloque →- 1,50 metros lateral: Distancia obligatoria al adelantar a ciclistas, peatones o vehículos de 2 ruedas fuera de poblado (ocupando carril contiguo si hay más de uno). En ciudad es la proporcional.
- Carga en moto (< 1 m ancho):
- Por delante: 0 m (NADA).
- Por detrás: hasta 0,25 m.
- A los lados: hasta 0,50 m a cada lado del eje longitudinal.
- En túneles sin adelantar: 100 metros o 4 segundos de separación con el precedente.
- Profundidad dibujo neumático: Mínimo legal 1,6 mm (marcado por los testigos TWI).
- Holgura cadena transmisión: 1,5 a 3 cm (15 a 30 mm) en el centro del tramo inferior.
- Inclinación matrícula trasera: Máximo 30 grados respecto a la vertical.
🍷 4. Tasas de Alcoholemia, Sanciones y Tiempos Psicofísicos
Practicar este bloque →| Conductor | Aire Espirado | Sangre | Condición Especial |
|---|---|---|---|
| Menor de 18 años | 0,0 mg/l | 0,0 g/l | Tolerancia Cero absoluta para menores |
| Novel estricto (primer permiso ≤ 2 años) | 0,15 mg/l | 0,30 g/l | 2 primeros años del PRIMER carnet |
| General (o titular carné B > 2 años) | 0,25 mg/l | 0,50 g/l | No eres novel para alcohol si ya tenías el B |
* Negativa a soplar: Es un DELITO PENAL (Art. 383 Código Penal: 6 meses a 1 año de prisión y 1 a 4 años sin carnet).
* Descansos recomendados en moto: Cada 1,5 a 2 horas o 150-200 km.
🛡️ 5. La Gran Reforma del 1 de Octubre de 2026
A partir del 1 de octubre de 2026 entran en vigor cambios trascendentales en el reglamento de motocicletas en España. En los exámenes debes fijarte si la pregunta hace referencia a la nueva norma o a la normativa previa:
🧤 Guantes Obligatorios
Obligatorios para conductor y pasajero únicamente en vías interurbanas (carreteras, autovías y autopistas). En ciudad sigue siendo voluntario pero aconsejable. Multa de 200 euros.
👟 Calzado Cerrado en Toda Vía
Obligatorio calzado que cubra por completo el pie en todas las vías (urbanas e interurbanas). Prohibido circular en chanclas, sandalias o pies descalzos. Multa de 200 euros.
🛣️ Arcén en Atascos a 30 km/h
Se autoriza la circulación por el arcén derecho en caso de congestión de tráfico retenido a una velocidad máxima de 30 km/h y respetando la prioridad de ciclistas.
🦺 Chaleco Motoristas Profesionales
Obligatorio para repartidores y mensajeros en moto durante su jornada de trabajo.
Si la pregunta indica la nueva normativa o 2026: "¿En qué vías es obligatorio el uso de guantes?" → En vías interurbanas.
🛠️ 6. Mecánica Cruel y Trampas Técnicas
Practicar este bloque →- Aceite con embrague en baño de aceite: Obligatorio JASO MA / MA2. Si usas aceite de coche (JASO MB) los aditivos antifricción arruinan el embrague haciéndolo patinar.
- Líquido de frenos: Es higroscópico (absorbe agua del ambiente). Debe cambiarse cada 1-2 años para evitar el vapor lock (bolsas de vapor y pérdida total de frenos).
- Bujía demasiado caliente: No disipa el calor en motores exigidos → produce autoencendido (detonación) y perfora el pistón.
- Presión de neumáticos: SIEMPRE en FRÍO. Jamás desinflar un neumático caliente. Al llevar pasajero: subir presión trasera y endurecer precarga.
- Batería con tapones: Se añade ÚNICAMENTE agua destilada, jamás ácido ni agua del grifo.
- Frenada: 70-80% de la potencia en el freno delantero. En curva la moto tiende a levantarse y abrirse si frenas.